الطريق السيار الرابط بين مراكش وأكادير

الطريق السيار الرابط بين مراكش وأكادير

نفق الطريق السيار اكاديدر مراكش

ترأس صاحب السمو الملكي الأمير مولاي رشيد، اليوم الاثنين، بالجماعة القروية المزوضية (إقليم شيشاوة) حفل تدشين الطريق السيار الرابط بين مراكش وأكادير الذي يبلغ طوله 225 كلم والذي أنجز بغلاف مالي إجمالي بلغ ثمانية ملايير درهم

و قطع صاحب السمو الملكي الأمير مولاي رشيد مسافة 200 متر من الطريق السيار ذهابا وإيابا على متن السيارة .

وسيمكن هذا الطريق السيار، الذي أعطى انطلاقة أشغاله صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، في يناير 2006، من فك العزلة عن جهة تزخر بقدرات اقتصادية عالية، فضلا عن ربط قطبين سياحيين هامين بالمغرب.

كما سيساهم هذا المشروع في تحسين مستوى السلامة الطرقية وتقليص المدة الزمنية للأسفار والخفض من تكاليف التنقل.

وبفضل هذا الربط الجديد عبر الطريق السيار، فإن المسافة الفاصلة بين طنجة وأكادير، التي كانت تستلزم 14 ساعة لعبورها، تم تقليصها إلى حوالي النصف.

وستستفيد من خدمات الطريق السيار مراكش- أكادير مدن مراكش وأكادير وشيشاوة والمركز الحضري لإيمينتانوت ويتألف من ستة مقاطع وظيفية هي مفرق مراكش- محول مراكش غربا، ومراكش غربا -شيشاوة، وشيشاوة -إيمينتانوت، وإيمينتانوت -أركانة، وأركانة -أمسكرود، وأمسكرود -أكادير.

وتتمثل المنشآت الهندسية الأساسية لهذا الطريق السيار، الذي تطلب إنجازه أربعة ملايين يوم عمل، في نفق واحد و13 جسرا و90 قنطرة و55 ممرا للراجلين والمركبات. واستدعت هذه المنشآت الهندسية حجما من الخرسانة قدره 370 ألف متر مكعب وما يناهز 45 ألف طن من الصلب .

واستلزمت التضاريس الجبلية كمية بالغة الأهمية من الأعمال الترابية، حيث تم إنجاز أكثر من 5ر37 مليون متر مكعب من الحفر و27 مليون متر مكعب من الردم، أي ما يناهز إجمالا 70 مليون متر مكعب من الحفر والطمر.

وتطلب ترصيف هذا المحور 380 طنا من البيتومين (الزفت) ومليوني طن من المواد المكسرة و21 مليون طن من المواد المكسوة بالبيتومين.

وسيكون لإنجاز الطريق السيار مراكش-أكادير آثار إيجابية متعددة على جهتي مراكش وأكادير، خاصة على مستوى تطوير القطاع السياحي والأنشطة الفلاحية ودعم التهيئة الصناعية والرفع من حجم الصادرات عبر المبادلات التجارية مع أوروبا وكذا اجتذاب الاستثمارات الخارجية

شغال الطريق السريع مراكش أكادير قطعت الأشغال الجارية لإنجاز الطريق السيار بين مدينتي مراكش واكادير، أشواطا مهمة ستمكن من فتح هذا الخط السريع بين قطبي السياحة في المغرب في وجه حركة السير في منتصف سنة 2010 ومن مميزات هذا النفق الذي يصل طوله إلى حوالي 500 متر والذي ستتوفر فيه أحدث المواصفات المعمول بها على الصعيد العالمي في مثل هذه المشاريع الطرقية، أنه سيتكون من مسلكين اثنين يضم كل واحد منهما ممرين للسير بعرض 3،50 متر لكل واحد منهما، وحزامين منخفضين، ورصيفين من جهتي اليمين واليسار، كما سيجهز كل مسلك بنظام للتهوية ويبلغ ارتفاع جوانب النفق 5 أمتار، فيما يصل ارتفاع الحيز الفارغ تحت السقف 7 أمتار عند أعلى نقطة بالمقطع الجانبي العرضي لقارعة الطريق، وإلى جانب ذلك سيتوفر النفق على نظام خاص للتطهير ذي مواصفات تقنية دقيقة، فضلا عن توفره على معابر ومنافذ للإغاثة، ونظام للتهوية، وآخر لمكافحة الحرائق، فضلا عن نظام عصري للإنارة ويأتي اختيار إنجاز هذا النفق الذي يقع على بعد 15 كيلومترا من بدّال إيمينتانوت على مستوى النقطة الكيلومترية 8،300 بعدما أظهرت الدراسات التقنية أن الحلول الأخرى ستتطلب القيام بأعمال حفر مكثفة فضلا عما لذلك من تأثير سلبي على البيئة، وارتفاع تكاليف الإنجاز وأعلن خلال زيارة استطلاعية نظمتها وزارة التجهيز والنقل لفائدة برلمانيين مغاربة للوقوف على سير وتقدم الأشغال في الطريق السيار بين مراكش وأكادير والذي سيكلف إنجازه حوالي 8 ملايير درهم، أنه إلى جانب هذا النفق الجبلي، سيتم بناء 13 جسرا كبيرا، من ضمنها 6 جسور تتجاوز مسافتها ثلاثمائة كيلومتر، حيث ستصل مسافة مجموع الجسور 2921 مترا، بينما سيصل حجم الخرسانة المسلحة التي سيتطلبها إنجاز هذه الجسور إلى 123650 متر مكعب

» تثبيت كاميرات في المنحدر الطريق السيار مراكش أكادير
» اشرف عامل اقليم اشتوكة ايت باها على تدشين انطلاقة تقوية الطريق الاقليمية 1009 الرابطة بين مدينة بيوكرى ومقطع الطريق السيار
» ساكنة امسكرود والطريق السيار بين اكادير و مراكش
» صعوبة التنقل على الطريق بين ورزازات و مراكش
» تدشين الطريق السيار بين اكادير ومراكش ايذان بميلاد طريق الوحدة في طبعة جديدة ومنقحة